Тест драйв новой модели катера COBRA Performance 2650 Ltd

Название новинки интриговало - COBRA Performance 2650 Ltd. Предыдущие модели мне приходилось видеть в деле и слышать впечатления их владельцев. Все в первую очередь отмечали надежность и комфорт. Отличные отзывы получили мореходность и управляемость, которые зависят от геометрии обводов корпуса и от силовой установки. Фирма Сигал Марин начинала свою работу на рынке с поставок моторов, поэтому двигателями и их обслуживанием у этого производителя проблем нет. Правильность же расчетов корпуса можно проверить только на воде. И поэтому первый спуск новой модели на воду – волнительное мероприятие.

С погодой просто повезло, именно в день испытаний солнце светило горячее, чем в июле. Проехав по центру Харькова, мимо самой большой площади в Европе, мы поспешили к месту тест-драйва. От города до Печенежского водохранилища хороший водитель доезжает за 25 минут…

Увидев вытянутый вперед сигарообразный корпус катера, стоящего у причала, я понял, что конструкторы Сигал Марин старались сделать лодку-концепт. Принципиально новая форма днища и обводы корпуса, дизайн – изысканный, но без излишеств. Новинка выполнена в общем для катеров COBRA стиле, подчеркивающем стремление к скорости, причем на этот раз носовая часть напоминает самолет-истребитель. У катера стильный обтекаемый силуэт, но в то же время, плавные линии говорят о респектабельном характере модели. COBRA Performance 2650 Ltd - попытка харьковских кораблестроителей войти в элитное семейство скоростных катеров (speed-boats), у которого покупатели – состоятельные люди, которым не нравится, когда их обгоняют в жизни, и особенно, на водной прогулке.

Поднимаюсь на борт и осматриваю детали. Встроенные носовые фары и трубы бортового выхлопа обрамлены нержавеющей сталью. Швартовочные утки из нержавеющей стали после отчаливания легко утапливаются в корпус, а при швартовке выдвигаются из своих мест. Длина более восьми метров позволила улучшить компоновку полезного пространства. В кокпите места хватает всем, и никто никому не помешает. Комбинированные кресло пилота и штурмана - гоночного типа, управлять катером можно как сидя, так и стоя, имея при этом отличный обзор. Рулевое колесо - с регулируемым углом наклона, стильная приборная панель, с двумя главными приборами – спидометром и тахометром. Обычно, на катерах такого класса устанавливают пластиковый козырек-ветроотбойник. Катер COBRA Performance 2650 Ltd оснащен дорогим полноразмерным стеклом, в котором центральная секция открывается и дает доступ ( через ступеньки на торпеде) на носовую часть палубы.

Рулевой занимает свое место, поворачивается назад и смотрит на двух девушек, принимающих солнечные ванны на корме. Он подмигивает мне, нажимает какую-то кнопку на пульте управления, и кормовая лежанка неожиданно начинает медленно подниматься, открывая доступ в машинное отделение. Девушки с криками соскакивают с сандека (сразу предупреждаю - эту шутку можно проделывать только при выключенном двигателе).

Разработчики продумали и безопастность пассажиров. Достаточно высокий борт и лобовое стекло защищают кокпит от брызг - можно разгоняться до захватывающих дух скоростей и маневрировать без опаски. Похвально, что у катеров COBRA постоянно увеличиваются списки основной и дополнительной комплектации. На катер можно заказать стереосистему, DVD и телевизор, береговое питание, микроволновую печь, холодильник, переносной биотуалет. У этой модели напольное освещение кокпита и каюты, ходовой тент тент от солнца, электрический привод открытия моторного отсека, запираемый якорный отсек.
Мотор издает характерный рык ( выхлоп через борт), и лодка буквально срывается с места. Приемистость – по настоящему спортивная! Старт без рывков и моментальный выход на глиссер. Плавный, не валкий ход, без зарыскиваний и дифферента. Равномерное торможение и хорошая динамика разгона. Делаем небольшой радиус разворота, не замедляя движения - скорость совсем не мешает маневрированию. Волны лодка разрезает как хорошо заточенный нож. Две пары продольных реданов, мощный мотор и большая килеватость корпуса делают этот спортивный болид необыкновенно устойчивым и позволяют проходить волны играючи. Полет на таком истребителе доставит истинное удовольствие.
Убедившись, что со всех мест в кокпите обзор отличный, спускаюсь в каюту. Пространство впечатляет. Кроме стандартной носовой кровати, с багажным отсеком под ней, здесь еще два боковых дивана. Уютно, даже, я бы сказал изысканно. Не хочется покидать катер, честно.

Главный вывод: COBRA Performance 2650 Ltd – новый флагман модельного ряда и серьезный шаг вперед. Это – без всяких преувеличений. Главная удача этого катера – корпус. Поднятые к острому форштевню линии скулы дают возможность новой модели легко преодолевать волны и ослаблять удары. Капризы погоды на таком судне вам абсолютно не страшны. Опыт, приобретенный при выпуске COBRA 2050 и 2150, которые показывали великолепную скорость и отличную мореходность, позволил производителям выпустить эксклюзивную скоростную модель, обеспечивающую комфортное глиссирование по воде. Ведь глиссирование для катера - что крылья для птицы. Вся энергия, сэкономленная от уменьшения поверхности контакта корпуса с водой, идет на увеличение скорости. А скорость же этот катер дает возможность почувствовать в полный рост!

Технические характеристики катера COBRA Performance 2650 Ltd
Длина 8,08 м
Ширина 2,59 м
Вес (с двигат. VOLVO PENTA 8.1), кг - 2425
Осадка (с загрузкой 600 кг), м - 0,51/0,89
Макс. мощность двигателя, л.с. - 500
Запас топлива, л - 390
Грузоподъемость, кг - 1000
Пассажировместимость, чел. - 6
Количество спальных мест - 4
Килеватость корпуса на транце, град. - 22

* Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в технические характеристики катеров

Вячеслав Разумовский

Популярная модель катера COBRA 1850 с новым днищем

Катер COBRA 2050 IB - новая модификация 2013 года.

Ижевский тест-драйв катеров COBRA

Тест-драйв катеров COBRA в Москве.